Nachdem ich ja schon sämtliche Termine zum Start der Motorradsaison verpasst habe, konnte ich mich gestern in einem Anfall von Arbeitseifer dazu durchringen, endlich die verglühte Batterie im Moped zu ersetzen. Ich hatte ja erst ein wenig Bammel, weil einige Foren davon berichteten, man müsse fast die ganze Hinterradschwinge ausbauen, um an die angeblich völlig verbaute Batterie heranzukommen. Wie sich jedoch herausstellte, genügte es schon den Hinterradbremszylinder abzuschrauben, die Bremsschläuche zu lockern und das Schutzblech zu lösen. Mit ein bißchen Geschick, reichlich räumlichen Vorstellungsvermögen, viel Tetrisspielerfahrung und einem Gynäkologengriff gelang es dann aber doch ganz schnell.MISSION ACCOMPLISHED !

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